Vituo vipya vya hali ya hewa ili kusaidia kuandaa magari na barabara za A kwa msimu wa baridi

Barabara kuu za Kitaifa zinawekeza pauni milioni 15.4 katika vituo vipya vya hali ya hewa inapojitayarisha kwa msimu wa baridi. Wakati majira ya baridi yanakaribia, Barabara Kuu za Kitaifa zinawekeza pauni milioni 15.4 katika mtandao mpya wa hali ya juu wa vituo vya hali ya hewa, ikijumuisha miundombinu inayosaidia, ambayo itatoa data ya wakati halisi ya hali ya barabara.
Shirika liko tayari kwa msimu wa baridi na zaidi ya gritters 530 kutoa wito katika hali mbaya na karibu tani 280,000 za chumvi katika bohari 128 katika mtandao wake.
Darren Clark, Meneja Ustahimilivu wa Hali ya Hewa katika Barabara Kuu za Kitaifa alisema: "Uwekezaji wetu katika kuboresha vituo vyetu vya hali ya hewa ni njia ya hivi punde zaidi tunayokuza uwezo wetu wa kutabiri hali ya hewa.
"Tuko tayari kwa msimu wa baridi na tutakuwa nje na karibu mchana au usiku wakati barabara zinahitaji kutiwa chumvi. Tuna watu, mifumo na teknolojia mahali pa kujua wapi na wakati wa kusaga na tutafanya kazi ili kuwafanya watu wasogee kwa usalama kwenye barabara zetu kwa hali yoyote ya hali ya hewa tunayopata."
Vituo vya hali ya hewa vina vitambuzi vya angahewa na vitambuzi vya barabara vilivyo na kebo kutoka kituo cha hali ya hewa hadi barabarani. Watapima theluji na barafu, mwonekano katika ukungu, upepo mkali, mafuriko, joto la hewa, unyevunyevu na mvua kwa hatari ya aquaplaning.
Vituo vya hali ya hewa hutoa taarifa sahihi, za wakati halisi za hali ya hewa kwa ajili ya utabiri bora wa muda mfupi na mrefu na ufuatiliaji wa hali mbaya ya hewa.
Ili kuweka barabara salama na zinazoweza kupitika, uso wa barabara na hali ya hewa ya anga lazima ufuatiliwe mara kwa mara. Hali ya hewa kama vile theluji na barafu, mvua kubwa, ukungu na upepo mkali vinaweza kuathiri usalama barabarani kwa njia nyingi tofauti. Kutoa habari za kuaminika ni muhimu kwa shughuli za matengenezo ya msimu wa baridi.
Kituo cha kwanza cha hali ya hewa kitatambulishwa kwenye A56 karibu na Accrington mnamo 24 Oktoba na kinatarajiwa kufanya kazi siku inayofuata.
Barabara Kuu za Kitaifa pia huwakumbusha waendeshaji magari kukumbuka SAFARI kabla ya safari msimu huu wa baridi - Kuongeza: mafuta, maji, kuosha skrini; Pumzika: pumzika kila masaa mawili; Kagua: Kagua matairi na taa na Uandae: angalia njia yako na utabiri wa hali ya hewa.
Vituo vipya vya hali ya hewa, vinavyojulikana pia kama Vituo vya Sensor ya Mazingira (ESS) vinahama kutoka kwa data ya kikoa ambayo inasoma hali ya hewa katika eneo linalozunguka hadi data inayotegemea njia ambayo inasoma hali ya hewa kwenye barabara fulani.
Kichunguzi chenyewe cha hali ya hewa kina betri ya chelezo iwapo nguvu itakatika, seti kamili ya vitambuzi na kamera pacha zinazotazama juu na chini barabarani ili kuona hali ya barabara. Taarifa hiyo inatumwa kwa Huduma ya Taarifa ya Hali ya Hewa ya Barabara Kuu ya Kitaifa ambayo nayo hufahamisha vyumba vyake vya udhibiti kote nchini.
Sensorer za uso wa barabara - iliyoingia ndani ya uso wa barabara, imewekwa flush na uso, sensorer kuchukua vipimo mbalimbali na uchunguzi wa uso wa barabara. Inatumika katika kituo cha hali ya hewa ya barabara ili kutoa taarifa sahihi na za kuaminika juu ya hali ya uso (mvua, kavu, barafu, baridi, theluji, uwepo wa kemikali / chumvi) na joto la uso.
Sensorer za angahewa (joto la hewa, unyevunyevu kiasi, mvua, kasi ya upepo, mwelekeo wa upepo, mwonekano) hutoa maelezo ambayo yanaweza kuwa muhimu kwa mazingira ya jumla ya kusafiri.
Vituo vya hali ya hewa vilivyopo vya Barabara kuu za Kitaifa huendeshwa kwa laini za mezani au modemu, ilhali vituo vipya vya hali ya hewa vitatumia NRTS (Huduma ya Kitaifa ya Mawasiliano ya Barabarani).